La riqualificazione di Corso Sempione comincerà nel 2020. Prevede più spazi verdi e più corsie dedicate alla ciclabilità e ai pedoni
Più verde e più corsie dedicate alla ciclabilità e ai pedoni. Più sicurezza agli incroci. Eliminazione del degrado e della sosta selvaggia e più spazi regolari per i residenti. Ecco il nuovo Corso Sempione, che, a partire dal 2020, passerà da essere un vialone urbano a quattro corsie per senso di marcia a viale alberato con – per ogni direzione – un controviale. E poi ancora due parterre verdi alberati con una corsia da due metri di larghezza per ciascuno riservata alle le biciclette e ai pedoni. Due corsie per senso di marcia per i veicoli.
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I lavori di riqualificazione di Corso Sempione prevederà, ancora, un riordino delle aree libere e verdi, oggi spesso utilizzate per la sosta selvaggia.
Il nuovo progetto di Corso Sempione sempre più verde
“Un intervento importante – dichiara Marco Granelli, assessore alla Mobilità e Ambiente. E ancora – Non solo per il peso dell’investimento ma soprattutto per l’impatto sul quartiere e su tutta la città. La strada oggi è completamente squilibrata a favore della mobilità a motore e presenta forti problemi di sosta selvaggia e degrado di tutta l’area verde benché si tratti di uno dei più begli accessi alla città, a carattere fortemente residenziale. Il progetto valorizza le caratteristiche del corso e disegna un nuovo asse ciclo pedonale in direzione centro-nord che collegherà l’Arco della Pace, piazza Firenze, Cascina Merlata e il distretto Mind“.
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Il percorso ciclo pedonale di Corso Sempione comprenderà anche la riqualificazione di piazza Firenze, la moderazione di velocità (Zona 30) dei controviali di viale Certosa e il collegamento con il piazzale del Cimitero Maggiore sempre con interventi di moderazione della velocità. Questa ciclabile sarà collegata attraverso la Zona 30 di via Domodossola alle ciclabili di City Life.
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